对于纯动力负载或既有动力也有照明的负载，则要按三角形连接。此时无零线输出，只输出380V的线电压。 如照明不多时，可将两只功率相同的灯泡串联后接在两火线之间；若照明灯具较多，则应将功率相同的灯具三个为一组接成Y后，再接到三相电源上，如图一所示。 三相异步电动机改发电机接线方式图 图一 电容的接法： 柴油发电机组出租电容的接法视三相电动机的接线可接成星形也可接成三角形，若电动机为三角形连接则电容只能接成三角形。图二中，电机为星形接法，电容为三角形接法。 三相异步电动机改发电机接线方式图 图二 主电容组的容量参考下表： 主电容组的容量 所有电容都是无极性电容，耐压值450V。 另外，要使电动机能激磁发电，转子必须要存在剩磁通，如果接好线后，不能正常发电，可能是因为转子缺乏剩磁通的缘故，可用6V的直流电源随便给电动机其中的一相绕组通电几秒钟后，转子即会产生剩磁。 也可将电动机接到三相电源上，空转5～10min进行充磁后即可解决。

柴油发电机组出租启动线根数及信号线参数原文标题：柴油发电机启动线几根?柴油发电机启动信号线启动信号从配电变压器的下口去，控制系统需要的是无源干接点。就是机组需要供电的母线的电压信号。启动信号，一般都采用速度传感器取运转信号，并用继电器及声光显示系统，表示柴油机启动运转了。也可以用其他的参数（例如滑油压力等）通过压力开关和声光显示来告知柴油机启动运转。 母线分段的情况，由于母联的存在，由失压的低压屏主开关发起动柴油机信号也不保险。一般应该由备用母线上接发电机的ATS发出信号。小结：柴油发电机启动线根数及信号线参数，启动信号，一般都采用速度传感器取运转信号，并用继电器及声光显示系统，表示柴油机启动运转，母线分段的情况，失压的低压屏主开关发起动柴油机信号也不保险。

柴油发电机组出租谐振接地 德国于1917年首次采用消弧线圈，以电感电流补偿电容电流，使接地电弧瞬间熄灭，既不会中断供电，同时避免了通信干扰和铁路信号的误动作。而缺点是一旦发生 接地，故障线路比较困难。 不过，在当代电子、微电子技术的支持下，国内外长期存在的这一技术难题已被攻克。 例如，中国的参数(残流)增量、零序基波时序鉴别和法国的零序导纳、反向有功电流等原理的微机接地保护装置，可以自动故障线路;与此同时又研制出了许多无级和分级调节的，调感式、调容式、插棒式以及包括补偿有功电流在内等自动补偿装置。这样谐振接地在国内外的中压电网中又有了新的发展[3]。 国内外的长期运行经验证明，对于绝大多数的瞬间电弧接地故障，用户并无感觉;而极少数的 接地故障，因低值残流限制了故障点附近的地电位、接触电压和跨步电压升高，故不会威胁人身和设备的[1、2]。信息时代优点尤为明显。 根据对恢复电压初速度、恢复时间和残流大小等6方面的理论分析和电缆网络的运行经验，当电容电流不大于350A时，采用谐振接地不成问题[2]。由于正常情况下电网多为分区运行，故实际上没有限制。例如一个30kV电缆网络，当电容电流由2899 A增大至4000 A时，中性点仍采用谐振接地方式[1]。